双向伸缩叉批发给您好的建议「集维智能装备」

集维大吨位伸缩移载叉，主要有两个用途一是用于汽车输送行业的涂装、焊装、总装的车身移栽二是用于自动化立体仓库中的大吨位货物的存储按照截面积分为以下类别Dingo180*100 1500kg-2500kgDingo200*100 2000kg-3000kgDingo240*90 1500kg-3000kg Dingo210*100 2500kg-4000kgDingo240*120 3000kg-4000kgDingo240*130 3000kg-4000kgDingo270*145 4500kg-6000kgDingo280*160 5000kg-9000kg 以上伸缩叉的长度可根据客户需要定制，伸缩叉长度越长，相对应i大载荷越小。

安徽集维致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送，安徽集维伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有安徽集维的核心技术。

堆垛机的优势：

有效清除堆垛产生的废料

在大部分堆垛作业中，都会产生很多的杂质和废料，很多传统的堆垛设备都很难将这些废料处理，所以要处理这些废料又会耗费大量的人力成本。而i新的堆垛机就可以很好的解决这个难题，新增了废料自动退出系统，只要进行一些设置，就可以将废料从中分离出来，便于仓库管理人员对废料的处理。

伸缩叉间距调整结构包括第i一伸缩叉和第二伸缩叉，还包括调整装置，调整装置设于叉式移载机的车身骨架，以调整第i一伸缩叉和第二伸缩叉之间在第i一方向上的距离。本实用新型专i利技术的伸缩叉间距调整结构通过调整装置调整第i一伸缩叉和第二伸缩叉之间在第i一方向上的距离。使第i一伸缩叉与第二伸缩叉之间的间距可调，从而使具有不同轴距的车辆的车身在不同生产线之间进行横向转移，并将具有不同轴距的车辆的车身放置在同一条生产线上，以实现不同规格车辆的车身的共线生产。与现有技术相比，本实用新型专i利技术能够有效减少叉式移载机的使用数量，减少工位的浪费，同时有效降低叉式移载机的***成本。

伸缩货叉-常见叉车货叉的检修

按规定、伸缩货叉使用状况应每年检查一次;在恶劣工况条件下使用的叉车更需要频繁地进行检查，以查出任何缺陷或长久变形，采取有关技术措施，从而消除不安全隐患。叉车货叉的检验应由技术人员进行，发现货叉产生了有碍安全使用的迹象，失效和明显变形等任何缺陷，必须停止使用，只有经过严格修复，并经测试验收合格后方可使用。

货叉表面裂纹(尤其货叉根部、上钩、下钩及垂直段的连接处)，一经发现，两叉尖之间的高度差，超过水平段长度的3%，货叉必须停止使用。使用中还必须保证***销在原位处于良好的维护和正常的工况，若发现任何故障，货叉在进行良好的修复之前必须停止使用。应定期检查货叉水平段和垂直段的磨损程度，尤其是货叉根部，若其厚度减少至原来的90%也应停止使用。货叉的上挂钩支承面以及上下挂钩的***面的磨损、积压及其它局部变形，致使货叉和叉架之间的间隙增大，必须修复之后方可使用。在没有条件的情况下，货叉断损建议更换新件、不允许凑合使用，即使货叉焊修后，只有经过严格的技术标准检验，达到原厂规范要求之后，方可投入使用。